Aujourd’hui, chacun est face à ses réalités.

Le gouvernement s’obstine, depuis des mois, à défendre un métro du Grand Paris dont le coût est quatre fois supérieur à l’Arc Express que défend Jean-Paul Huchon et la majorité à la région Ile-de-France.

Ainsi le métro du Grand Paris, défendu par le gouvernement, couterait entre 21,4 et 23,5 milliards d’euros contre 6 milliards pour le projet de Jean-Paul Huchon.

Personne ne sait comment seront vraiment trouvé les 23,5 milliards en cette période de crise… Contrairement au projet de Jean-Paul Huchon qui est financé !

En plus, le problème de transport des Franciliens est d’abord celui des relations de banlieue à banlieue. Seul le projet de la région répond à cet impératif.